Biz kanat mekanizmamızın döneceği sistemin rulmanı olarak standart bir arabanın arka teker poryasını kullanıyoruz. Neden porya derseniz?
Öncelikle poryayı tanıyalım.Yanda da görüldüğü gibi bir malzeme olan porya, teker diskleri arasında kalan kendi ekseni etrafında döne bilme özelliği olan, bilyeli bir rulmandır. Bu malzemeyi seçim nedenimiz kullanım kolaylığı ve ortalama 1 tonluk bir aracın ağırlığına karşı göstermiş olduğu başarılı çalışma performansıdır.Yandaki görmüş olduğunuz poryayı hurdacılarda, oto sanayide kolaylıkla bulabiliyorsunuz, fiyat aralığı oldukça değişken olan bu ürünü alırken dikkat edilmesi gereken en önemli unsurlar, poryanızın elektirik üretmek için hazırkayacağınız motor düzeneğine uygun büyüklükte olup olmadığı, bilyelerinin durumu ve bakım işlemleri için kolay sökülüp takılabilir olmasıdır.
Biz rulman olarak daha önce kullanılmamış bir porya aldık. Almış olduğumuz poryayı özellikle seçme sebebimiz düzeneğimize sabitleyeceğimiz kısımları için hazırda vidalara sahip olmasıydı. Bu türbinimizde beklenmedik bir durumla karşılaşmamız durumunda, kaynakla sabitlenmiş bir rulman yerine, daha portatif bir tasarım anlamına geliyor. Yani bir problem yaşamamız durumunda sadece poryeyi metal çerçevemizden sökmemiz yeterli bu da tabi ki hem zamandan hemde malzemeden kazanmamız anlamına geliyor.

